Sanayi, Depolama ve Lojistik Alan Planlaması: OSB Dışı Parsellerde İmar ve ÇED Kriterleri
Fabrika, e-ticaret lojistik merkezi, antrepo ve tarımsal sanayi yatırımları için uygun arazi seçimi, Karayolları geçiş yolu izin belgesi ve mevzii imar planı süreçleri.
İçindekiler
1. Sanayi ve Lojistik Tesislerde CBS Tabanlı Yer Seçimi Kriterleri
Organize Sanayi Bölgeleri (OSB) dışında yapılacak münferit sanayi, depolama veya lojistik yatırımlarında ilk adım 1/100.000 ölçekli Çevre Düzeni Planı (ÇDP) hükümlerinin incelenmesidir. Seçilecek arazinin:
- Su toplama havzalarının mutlak/kısa mesafeli koruma kuşakları dışında kalması,
- 5403 sayılı Kanun kapsamında tarım dışı kullanım iznine uygun (marjinal tarım arazisi) olması,
- Eğim değerinin geniş açıklıklı çelik/prefabrik hol inşaatlarında hafriyat maliyetini artırmayacak (%0-%8 arası) topoğrafyada bulunması gerekir.
2. Sanayi ve Depolama Alanlarında TAKS, Emsal ve Yükseklik (Teknolojik Yükseklik)
Sanayi ve lojistik depolama tesislerinde tek katlı ancak yüksek tavanlı (12m - 24m arası) otomatik raf sistemli yapılar tercih edildiği için TAKS (Taban Alanı Katsayısı) genellikle \(0.40\) ile \(0.60\) arasında planlanır. Plan notlarına mutlaka "Yençok: Serbest (Üretim ve depolama teknolojisinin gerektirdiği yükseklik)" veya tesisin vinç/raf yüksekliğine uygun metre cinsinden değer işlenmelidir.
3. Karayolları Cephe Şartı ve Geçiş Yolu İzin Belgesi
Devlet ve il yollarına cepheli parsellerde yapılacak lojistik ve ticari tesislerde, Karayolları Kenarında Yapılacak ve Açılacak Tesisler Hakkında Yönetmelik uyarınca cephe genişliği, kavşak mesafesi ve hızlanma/yavaşlama şeridi (cep) kriterleri sağlanmadan yapı ruhsatı ve işyeri açma ruhsatı alınamaz.
Sanayi & Depolama Yatırımınız İçin İmar Planlama
Fabrika, antrepo ve lojistik projeleriniz için arazi uygunluk etüdü ve 1/5000 - 1/1000 ölçekli imar planı teklifi alın.
Projenizi Değerlendirelim ➔